Merci Monsieur Ferdinand Porsche!

 Dans beaucoup d'esprits, ce furent les tristement célèbres IIIème Reich et Hitler qui enfantèrent la coccinelle.S'il  y a une part de vérité dans ceci , le concept spirituel et technique remonte à 1931 grâce au bouillonnant cerveau d'un génie nommé Ferdinand Porsche.La 1ère idée d'une voiture populaire et économique voit le jour en 1931.En 1934, Hitler arrive au pouvoir.Ses conseillers lui parlent du génial inventeur qui voit en lui un moyen d'inféoder le peuple allemand à ses idées.OBJECTIF: Offrir à chaque allemand une voiture pouvant transporter 5 personnes à 100 km/h, consommant 7 litres au 100 km pour un prix de 1000 DM. Le premier prototype sort en 1935. En 1938, Hitler annonce en grande pompe le lancement de la volkswagen qu'il rebaptise KDF( Kraft Dur Freude)(la force par la joie).Les Allemands se ruent à l'achat.Mais la guerre éclate. Hitler se rend compte que le Reich a besoin de véhicules militaires.Les Anglais débarquent en 1945, l'usine de production est détruite, mais très vite reconstruite. 1945: 2000 voitures produites-1948: La 25000 ème voiture sort des chaînes de montage.La COCCINELLE reste encore la voiture la plus vendue au monde.Elle était encore produite au Mexique jusqu'en juillet 2003, date de sortie de la 21.529.464 ème et dernière coccinelle. La cox est morte, mais heureusement l'esprit reste.De nombreux passionnés continuent de les restaurer.Merci Monsieur Ferdinand Porsche, grâce à vous, nous passons d'agréables moments au volant de nos petits insectes qui ne sont pas vraiment comme les autres!VIVE LA COX! COX 4 EVER!